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Medora: las estelas de una barca en ambos lados del Atlántico - Cuentos de bichicomes playeros de oficio
Medora: las estelas de una barca en ambos lados del Atlántico
Cuentos de bichicomes playeros de oficio
Una barca con historia de cada lado del océano
Los restos de la Medora son visibles en la Playa Mansa según las variantes de la altura de las olas. En la bahía de Maldonado la barca terminó sus viajes oceánicos en noviembre de 1874.
En la orilla de la playa de la Parada 9 1/2 dimos con el naufragio y Juan Antonio Varese nos confirmó el nombre de la embarcación. Por los avisos del remate de las existencias de la nave y enseres de navegación publicados por Carduz en el periódico local El Departamento a pocos días del naufragio, a través de Seijo y María Díaz de Guerra supimos de su origen ruso y el nombre del capitán Heimberg (SIC). La publicación de la crónica de los sucesos por Pazos en el Banco de Historias Locales del IUA, la red de internet y el azar nos guiaron al puerto de Ventspils en Letonia, y así conocimos el linaje de los Heinberg, marinos de ascendencia germana con actividad en Windau, parte del Imperio Ruso en el siglo XIX. En intercambio de correos con Armands Vjups, subdirector del Museo de Ventspils, tomamos contacto con la obra de la historiadora local Štrumfa, y descubrimos el aspecto de la barca Medora en su esplendor según la retrata la pintura atribuida a August Lasczky por Stikäne quien se encargó de las tareas de restauración del cuadro. Por imágenes del fotógrafo Presnikovs publicadas en el sitio web del gobierno local de Ventspils conocimos la ubicación de la pintura de la Medora en la sala de conferencias del museo. Y buscando datos del autor de la pintura nacido en Varsovia llegamos a Peter Skanse, investigador independiente, activista conservacionista del patrimonio marítimo sueco y a su libro en el que hace el inventario de las obras Lasczky e hijos, pintores de barcos del Báltico, con los aportes de sus biografías compendiados por Jankiewicz-Brzostowska. De regreso a Maldonado, Cilintano y Pissón realizaron la noche del 12 de diciembre de 2025 una intervención en las arenas contiguas al naufragio para recordarnos del patrimonio oculto. Esa noche en casa de Mario Scasso, Fernando Cairo me invitó a publicar un artículo con esta investigación.
Las voces que sacan a la luz esta historia son las de Carduz, Cilintano, Díaz de Guerra, Jankiewicz-Brzostowska, Lasczky, Pazos, Pissón, Presnikovs, Seijo, Skanse, Štrumfa, Stikäne, Varese, Vijups. Actuando como playeros recolectores, escamotearon del olvido fragmentos de relatos, algunos orales, otros escritos, otros gráficos, los hicieron evidentes, para que los incorporáramos y formaran parte de nuestro ser, para integrarlos al patrimonio colectivo y adjuntarlos a nuestros legados, historias mínimas a la vez que sustanciales y constitutivas, tanto en Ventspils, Letonia, como en Maldonado, Uruguay.
Porque, como titulamos nuestra crónica inicial de la Medora en 2003, como humanos que somos, de cuentos somos.
M.Ed. Prof. Leandro Scasso Burghi
Docente, informático, especializado en Educación, Dirección y Gestión Pública Local y Planificación y Gestión Educativa
